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서울특별시
서울교통공사 지하철혼잡도정보
서울교통공사 1-8호선 30분 단위 평균 혼잡도로 30분간 지나는 열차들의 평균 혼잡도(정원대비 승차인원으로, 승차인과 좌석수가 일치할 경우를 혼잡도 34%로 산정) 입니다.(단위: %). 서울교통공사 혼잡도 데이터는 요일구분(평일, 토요일, 일요일), 호선, 역번호, 역명, 상하선구분, 30분단위 별 혼잡도 데이터로 구성되어 있습니다. (2024년부터 분기별 제공됩니다.)
연관 데이터
서울교통공사 지하철혼잡도정보
공공데이터포털
서울교통공사 1-8호선 30분 단위 평균 혼잡도로 30분간 지나는 열차들의 평균 혼잡도(정원대비 승차인원으로, 승차인과 좌석수가 일치할 경우를 혼잡도 34%로 산정) 입니다.(단위: %). 서울교통공사 혼잡도 데이터는 요일구분(평일, 토요일, 일요일), 호선, 역번호, 역명, 상하선구분, 30분단위 별 혼잡도 데이터로 구성되어 있습니다. (2024년 부터 분기별 데이터가 제공됩니다.)
서울특별시 - 서울시 9호선 혼잡도 정보
공공데이터포털
9호선은 30분 단위 평균 혼잡도로 산출하며 30분간 각 역사를 지나는 열차들의 평균 혼잡도 입니다. 서울시메트로9호선(주) 혼잡도 데이터는 조사일자(평일, 휴일 구분), 역명, 상하선 구분, 30분 단위 혼잡도 데이터로 구성되어 있습니다. (정원대비 승차인원으로 6칸열차에 922명이 승차한 경우 혼잡도 100% 산정)
서울특별시 9호선혼잡도정보
공공데이터포털
9호선 2020~2022년 혼잡도 자료입니다. 9호선은 30분 단위 평균 혼잡도로 산출하며 30분간 각 역사를 지나는 열차들의 평균 혼잡도 입니다. 서울시메트로9호선(주) 혼잡도 데이터는 조사일자(평일, 휴일 구분), 역명, 상하선 구분, 30분 단위 혼잡도 데이터로 구성되어 있습니다. (정원대비 승차인원으로 6칸열차에 922명이 승차한 경우 혼잡도 100% 산정)
한국교통안전공단 전국 대중교통 버스 평균 운행속도
공공데이터포털
한국교통안전공단에서 조사한 전국 대중교통 버스 평균 운행속도평일, 토요일, 일요일 기준으로 조사 했습니다.단위 : km/h부산광역시의 경우, 운행거리와 관련된 자료 구득이 어려워 운행거리, 운행속도 지표 산출에서 제외했습니다.
서울시(스마트카드사) - 서울시 대중교통 일별 시간대별 승하차 통계
공공데이터포털
지하철역과 버스정류장별 일별 시간대별로 승하자 승객수를 합계를 낸 통계입니다. 버스 이용 승객수는 1시간 단위로, 지하철 이용 승객수는 30분 단위로 집계하였습니다.
서울특별시 - 서울시 지하철 혼잡도 통계
공공데이터포털
○ 통계개요 * 통계명 : 지하철혼잡도 * 통계종류 : 서울지역에서 운행하는 지하철의 혼잡도정도를 제공하는 일반ㆍ조사통계 * 작성목적 : 지하철 이용인원의 혼잡 정도를 파악하여 편리하고 쾌적한 지하철 환경 조성을 위한 각종 정책수립과 연구ㆍ분석 등을 위한 기초 자료를 제공하는 것을 목적으로 함 * 조사체계 : 서울시 도시철도과 * 공표주기 : 정기(매년, 12월 기준) * 공표범위 : 지역 - 해당기관 및 자치구 내용 - 서울지역에서 운행중인(서울메트로, 도시철도공사) 지하철의 혼잡정도 등 ○ 용어설명 * 혼잡도: 열차 1량당 정원대비 승차인원으로, 승차인과 좌석수가 일치할 경우를 혼잡도 34%로 산정 ○ 기 타 * 2004년부터 홀수년도에만 혼잡도조사 실시 ○ 출 처 : 서울시 도시철도과
한국교통안전공단 전국 대중교통 버스 평균 운행시간
공공데이터포털
한국교통안전공단에서 조사한 전국 요일별 대중교통 버스 평균 운행시간 입니다.평일, 토요일, 일요일로 조사단위 : 분/회
서울시(스마트카드사) - 서울시 지하철 30분단위 이용 통계
공공데이터포털
"서울시 대중교통 및 지하철 1회권 승하차 데이터" 중 거래내역 데이터를 출발 시간을 기준으로 30분 단위씩 지하철역별 승하차 인원을 집계한 데이터입니다.
한국교통안전공단 대중교통 이용인원 현황
공공데이터포털
한국교통안전공단에서 조사한 대중교통 평균 이용인원 현황 데이터입니다(평일, 토요일, 일요일)단위는 명, 통행 입니다.
서울교통공사 환승역거리 소요시간 정보
공공데이터포털
서울교통공사의 환승역의 환승거리, 환승소요시간에 관한 데이터 입니다.(2024.3.31. 기준 자료) 환승소요시간은 일반인 보행속도 1.2 m/s를 기준으로 소요시간(환승거리/보행속도)을 측정하고 있습니다.