국토교통부 정류장별 이용량

공공데이터포털

일일 정류장별 이용량 데이터는 특정 지역 내 정류장에서 하루 동안 발생한 승객 이용 횟수를 기록한 자료로, 대중교통 운영 최적화와 승객 만족도 향상에 활용됩니다. 이 데이터를 통해 혼잡 완화 대책을 수립하고, 수요에 따른 노선 및 배차 간격을 조정할 수 있으며, 피크 타임 분석을 통해 추가 차량을 투입하거나 효율적인 자원 배분이 가능합니다. 또한 새로운 정류장 설치, 기존 정류장 위치 조정, 혼잡 정류장 시설 개선 등 다양한 교통 인프라 개선 방안 마련에도 기여합니다.

국토교통부 목적통행량

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일일 목적 통행량은 이용자 유형과 지역별 대중교통 이용 목적을 일 단위로 측정한 지표로, 대중교통 운영 효율성 개선, 지역 균형발전 등 정책 수립에 활용됩니다.

국토교통부 노선별 혼잡도

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노선별 혼잡도 데이터는 특정 버스 노선에서 시간대별, 구간별로 승객 밀집도를 정량적으로 측정한 자료로, 대중교통 운영의 효율성 향상과 승객 편의성 개선을 위한 핵심 자료로 활용됩니다. 이 데이터를 통해 혼잡이 집중되는 시간대와 구간을 정확히 파악할 수 있으며, 이를 기반으로 추가 차량 투입, 배차 간격 조정, 정류장 재배치, 대형 차량 도입, 교통 인프라 개선 등의 대책을 수립할 수 있습니다. 나아가 운영비 절감과 서비스 품질 향상에도 크게 기여할 수 있습니다.

국토교통부 평균통행거리

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일별 평균 통행거리 데이터는 대중교통 이용자의 1인당 하루 평균 이동 거리를 나타내며, 교통수단별 이용객 유형에 따라 계산됩니다. 이 지표는 연령대, 할인 혜택, 이동 특성 등에 따른 이동 패턴 차이를 분석하고, 대중교통 정책 및 운영 전략 수립에 활용됩니다.

국토교통부 평균통행시간

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일일 평균 통행시간은 대중교통 이용자가 하루 동안 이동하는 데 소요한 시간을 평균한 값으로, 대중교통 서비스의 효율성과 이용자 편의성을 평가하는 중요한 지표입니다. 이 데이터는 교통 수요 관리, 혼잡 완화, 통행 시간 단축을 위한 정책 수립, 배차 간격 조정, 노선 최적화 등에 활용되며, 지역별 교통 혼잡도 분석과 대중교통 서비스 품질 개선에도 기여합니다. 또한 도시 교통 인프라 계획과 환경 개선 전략 수립의 기초 자료로도 적극 활용됩니다.

국토교통부 정류장별 정차 노선수

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정류장별 정차 노선수 데이터는 특정 정류장에서 정차하는 버스 노선의 수를 기록한 자료로, 대중교통 연결성, 정류장의 중요도, 지역 접근성 평가에 유용합니다. 이 데이터는 대중교통 서비스 품질 향상과 도시 교통 계획에 활용될 수 있습니다.

국토교통부 수단통행량

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일별 수단 통행량은 특정 교통수단(버스, 지하철 등)을 이용해 하루 동안 실제 발생한 이동 건수를 의미하며, 대중교통 이용 현황을 가장 직접적으로 나타내는 핵심 지표입니다. 이 데이터는 교통수단별 수요를 정밀하게 파악하고, 배차 간격 조정, 노선 재편성, 혼잡 완화 대책 마련 등 대중교통 운영 최적화에 활용됩니다. 또한 지역별·시간대별 이동 패턴 분석을 통해 정책 결정, 서비스 품질 향상, 교통 인프라 개선, 지속 가능한 교통 체계 구축에도 중요한 자료로 사용됩니다.

부산교통공사 전 호선 표정속도 정보

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부산교통공사에서 운영하는 전 호선(1~4호선)의 표정속도 정보입니다.해당 데이터는 연번, 호선, 구간, 표정속도 정보로 구성되어 있습니다.* 표정속도 단위 : km/h* 표정속도 : 운행거리 / (운전시간 + 역 정차시간)

경기도 의정부시 경전철 승하차 현황

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의정부시 경전철 역별 승하차 내역으로서 일자, 역명, 합계(승차), 합계(하차), 04시(승차), 04시(하차), 05시(승차), 05시(하차), 06시(승차), 06시(하차), 07시(승차), 07시(하차), 08시(승차), 08시(하차), 09시(승차), 09시(하차), 10시(승차), 10시(하차), 11시(승차), 11시(하차), 12시(승차), 12시(하차), 13시(승차), 13시(하차), 14시(승차), 14시(하차), 15시(승차), 15시(하차), 16시(승차), 16시(하차), 17시(승차), 17시(하차), 18시(승차), 18시(하차), 19시(승차), 19시(하차), 20시(승차), 20시(하차), 21시(승차), 21시(하차), 22시(승차), 22시(하차), 23시(승차), 23시(하차), 00시(승차), 00시(하차), 01시(승차), 01시(하차)

국토교통부 대중교통 수단간분담률

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대중교통 수단 간 분담률 일간 데이터는 특정 지역에서 하루 동안 대중교통 수단(버스, 지하철 등)이 전체 교통 수요에서 차지하는 비율을 나타냅니다. 주요 내용: 각 교통 수단 이용량을 집계하여 분담률(비율)을 계산한 데이터. 예: 버스 60%, 지하철 40%. 활용 목적: 교통 수단의 효율성 평가, 정책 수립, 교통 수단 간 균형 유지, 환경 개선. 활용 방안: 혼잡 완화, 운영 계획 최적화, 시간대별 분석, 지역 간 비교를 통해 교통 체계 개선.