Localisation des caméras de comptage véhicules/vélos/piétons/... **Thématique **Mobilité / Déplacement / Transports **Producteur **Brest métropole **Créateur **Direction des mobilités [**Fiche détaillée **](https://public.brest-metropole.fr/VIPDU61/aspx/HTDU502.aspx?TYPE=FICHE&ID=DEP_ROU_Compt_Cameras) **INSPIRE ** **Id **DEP_ROU_Compt_Cameras **Type **points **Echelle **0 **Territoire **Brest métropole

Displays traffic cameras maintained by the Seattle Department of Transportation.,

L'objectif de ce jeu de données est : 1. D'extraire la liste des emplacements des 1 424 caméras tels que décrits dans le [bulletin officiel de la Ville de Paris du 1er février 2019](https://www.api-site.paris.fr/paris/public/2019%2F1%2F2019_02_01_BOVP_009.pdf) 2. De mettre cette liste à disposition selon les principes de l'Open Data (licence ouverte, format de données standard) 3. De géo-tagger ces emplacements afin de les visualiser sur une carte (en cours, 707 sur 1424, [voir la carte](http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/cameras-de-videos-de-surveillance-installees-par-l_333025)) Il y a en fait deux listes d'emplacements : - annexe 1 (1 391 emplacements) : le plan de Vidéoprotection pour la Préfecture de Police - annexe 2 (890 emplacements) : le plan de Vidéoprotection pour Paris, liste des caméras visibles par les agents habilités de la Ville de Paris Ces deux listes ont de nombreux emplacements en commun. NextINpact a résumé la situation dans [cet article](https://www.nextinpact.com/brief/-a-paris--1-400-implantations-de-cameras-de-surveillance-autorisees-par-arrete-8706.htm). Le code source est disponible ici : https://github.com/ColinMaudry/geo-videoprotection-paris ## Mode opératoire 1. Conversion du PDF en fichier MS Excel grâce à l'outil en ligne [PDFtables.com](http://pdftables.com) 2. Nettoyage du texte ne faisant pas partie des données dans LibreOffice 3. Reconstitution des lignes manuellement dans LibreOffice pour l'annexe 1 (certaines lignes étaient coupées en deux, des espaces manquaient) 4. Reconstitution automatique quasi-complète de la colonne `Implantation` de l'annexe 2 grâce - à la colonne `Implantation` nettoyée de l'annexe 1 - aux colonnes `Numéro` des annexes 1 et 2 - à la fonction [`VLOOKUP`](https://wiki.openoffice.org/wiki/Documentation/How_Tos/Calc:_VLOOKUP_function) de LibreOffice 5. Remplissage manuel des quelques lignes manquantes de l'annexe 2 grâce à la colonne numéro et le PDF source 6. Export au format CSV, encodage UTF-8, colonne séparées par des point-virgules (;).

Comptage à différentes heures de la journée du nombre de véhicules entrant et sortant des carrefours. **Thématique **Mobilité / Déplacement / Transports **Producteur **Brest métropole **Créateur **Déplacements [**Fiche détaillée **](https://public.brest-metropole.fr/VIPDU61/aspx/HTDU502.aspx?TYPE=FICHE&ID=DEP_ROU_ComptageCarrefours) **INSPIRE ** **Id **DEP_ROU_ComptageCarrefours **Type **points **Echelle **5000 **Territoire **Brest métropole

Traffic count data collected from the several GRIDSMART optical traffic detectors deployed by the City of Austin. ***This dataset is no longer updated because these devices are no longer maintained*** The Travel Detectors dataset ( https://data.austintexas.gov/Transportation-and-Mobility/Traffic-Detectors/qpuw-8eeb ) is related to this dataset using the 'ATD Device ID' field. The Travel Detectors dataset provides more information on device location and status. The average speed measurements may not have been calibrated for all intersections. All measurements have been collected using automated machine vision processes and have not been validated.