,Dane zebrane na cele realizacji projektu pt.: "Opracowanie i wdrożenie innowacyjnej (w skali europejskiej) technologii wytwarzania drogowych Znaków Zmiennej Treści z wykorzystaniem innowacyjnych układów optycznych oraz opracowanie unikalnego układu ZZT o pełnej autonomii energetycznej." w ramach Działania 1.1 Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020 współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego tzw. „Szybka Ścieżka”. Nr wniosku POIR.01.01.01-00-0110/16.,W ramach projektu Wnioskodawca przeprowadził badania przemysłowe oraz prace rozwojowe nad technologią wytwarzania drogowych Znaków Zmiennej Treści z wykorzystaniem innowacyjnych układów optycznych oraz opracowanie unikalnego układu ZZT o pełnej autonomii energetycznej. Zastosowanie zaprojektowanych przez INOS układów optycznych po wcześniejszym przebadaniu modułów testowych z prototypowymi soczewkami (w fazie badań przemysłowych) pozwoliło na zaprojektowanie i wytworzenie produktu o innowacyjnych cechach, takich jak: znacząco lepsza jakość obrazu, lepsza widoczność w przypadku oświetlenia przez zewnętrzne źródła światła oraz lepsza widoczność z mniejszej odległości.,

,Dane zebrane na cele realizacji projektu pt.: "Opracowanie i wdrożenie innowacyjnej (w skali europejskiej) technologii wytwarzania drogowych Znaków Zmiennej Treści z wykorzystaniem innowacyjnych układów optycznych oraz opracowanie unikalnego układu ZZT o pełnej autonomii energetycznej." w ramach Działania 1.1 Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020 współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego tzw. „Szybka Ścieżka”. Nr wniosku POIR.01.01.01-00-0110/16.,W ramach projektu Wnioskodawca przeprowadził badania przemysłowe oraz prace rozwojowe nad technologią wytwarzania drogowych Znaków Zmiennej Treści z wykorzystaniem innowacyjnych układów optycznych oraz opracowanie unikalnego układu ZZT o pełnej autonomii energetycznej. Zastosowanie zaprojektowanych przez INOS układów optycznych po wcześniejszym przebadaniu modułów testowych z prototypowymi soczewkami (w fazie badań przemysłowych) pozwoliło na zaprojektowanie i wytworzenie produktu o innowacyjnych cechach, takich jak: znacząco lepsza jakość obrazu, lepsza widoczność w przypadku oświetlenia przez zewnętrzne źródła światła oraz lepsza widoczność z mniejszej odległości.,

,Dane zebrane na cele realizacji projektu pt.: "Opracowanie i wdrożenie innowacyjnej (w skali europejskiej) technologii wytwarzania drogowych Znaków Zmiennej Treści z wykorzystaniem innowacyjnych układów optycznych oraz opracowanie unikalnego układu ZZT o pełnej autonomii energetycznej." w ramach Działania 1.1 Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020 współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego tzw. „Szybka Ścieżka”. Nr wniosku POIR.01.01.01-00-0110/16.,W ramach projektu Wnioskodawca przeprowadził badania przemysłowe oraz prace rozwojowe nad technologią wytwarzania drogowych Znaków Zmiennej Treści z wykorzystaniem innowacyjnych układów optycznych oraz opracowanie unikalnego układu ZZT o pełnej autonomii energetycznej. Zastosowanie zaprojektowanych przez INOS układów optycznych po wcześniejszym przebadaniu modułów testowych z prototypowymi soczewkami (w fazie badań przemysłowych) pozwoliło na zaprojektowanie i wytworzenie produktu o innowacyjnych cechach, takich jak: znacząco lepsza jakość obrazu, lepsza widoczność w przypadku oświetlenia przez zewnętrzne źródła światła oraz lepsza widoczność z mniejszej odległości.,

,Dane zebrane na cele realizacji projektu pt.: "Opracowanie i wdrożenie innowacyjnej (w skali europejskiej) technologii wytwarzania drogowych Znaków Zmiennej Treści z wykorzystaniem innowacyjnych układów optycznych oraz opracowanie unikalnego układu ZZT o pełnej autonomii energetycznej." w ramach Działania 1.1 Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020 współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego tzw. „Szybka Ścieżka”. Nr wniosku POIR.01.01.01-00-0110/16.,W ramach projektu Wnioskodawca przeprowadził badania przemysłowe oraz prace rozwojowe nad technologią wytwarzania drogowych Znaków Zmiennej Treści z wykorzystaniem innowacyjnych układów optycznych oraz opracowanie unikalnego układu ZZT o pełnej autonomii energetycznej. Zastosowanie zaprojektowanych przez INOS układów optycznych po wcześniejszym przebadaniu modułów testowych z prototypowymi soczewkami (w fazie badań przemysłowych) pozwoliło na zaprojektowanie i wytworzenie produktu o innowacyjnych cechach, takich jak: znacząco lepsza jakość obrazu, lepsza widoczność w przypadku oświetlenia przez zewnętrzne źródła światła oraz lepsza widoczność z mniejszej odległości.,

,Dane zebrane na cele realizacji projektu pt.: "Opracowanie i wdrożenie innowacyjnej (w skali europejskiej) technologii wytwarzania drogowych Znaków Zmiennej Treści z wykorzystaniem innowacyjnych układów optycznych oraz opracowanie unikalnego układu ZZT o pełnej autonomii energetycznej." w ramach Działania 1.1 Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020 współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego tzw. „Szybka Ścieżka”. Nr wniosku POIR.01.01.01-00-0110/16.,W ramach projektu Wnioskodawca przeprowadził badania przemysłowe oraz prace rozwojowe nad technologią wytwarzania drogowych Znaków Zmiennej Treści z wykorzystaniem innowacyjnych układów optycznych oraz opracowanie unikalnego układu ZZT o pełnej autonomii energetycznej. Zastosowanie zaprojektowanych przez INOS układów optycznych po wcześniejszym przebadaniu modułów testowych z prototypowymi soczewkami (w fazie badań przemysłowych) pozwoliło na zaprojektowanie i wytworzenie produktu o innowacyjnych cechach, takich jak: znacząco lepsza jakość obrazu, lepsza widoczność w przypadku oświetlenia przez zewnętrzne źródła światła oraz lepsza widoczność z mniejszej odległości.,

The process involves detecting an individual in a road. The individual in the scene of the road is localized. A mask corresponding to dimension and position of the individual is created on a display. A cast shadow (OP) is created around the individual by lighting the road through the display. A zone of the scene of road situated above a gap is lighted. An independent claim is also included for a road lighting headlight of a vehicle.

The present invention relates to the translation of a portion of text to be communicated in a text-based communication in a communications network. A communications device for composing the text-based communication queries a translation service with a portion of text in a first language to obtain a replacement for the portion in a second language. A user may trigger a replacement query by composing the portion using at least one trigger symbol monitored by the communications device. Replacement may be confirmed with the user and at least one alternative replacement sought in response to the confirmation. The communications network may comprise a wireless network and the communications device a wireless mobile communications device.

The invention relates to an information carrier comprising:-a mask layer (ML) defining a data pattern,-a detection layer (DL) stacked on said mask layer (ML) and comprising at least one segment made of organic photosensitive material embedded between electrodes for detecting said data pattern. Use: Optical storage

A conveying device ( 1 ) which is particular in that the conveying device comprises a plurality of conveying elements ( 2 ), where each conveying element ( 2 ) comprises a chain box element ( 4 ) in which at least one transport roller ( 3 ) is rotatably fixed such that rollers ( 3 ) arranged in adjacent conveying elements ( 2 ) define the conveying device transport plane, and that chain box elements ( 4 ) of adjacent conveying elements are interconnected in such a way that one conveying element may articulate in relation to adjacent conveying elements, and that at least some of the chain box elements in the conveying device comprise drive elements directly engaging and rotating the transport rollers ( 3 ).