Ce jeu de données présente les éléments descriptifs de l’offre de transport du réseau PALMBUS (lignes, arrêts, horaires,). Ces données sont fournies au format GTFS et horaires temps-réel au format GTFS-RT. Les Transports à la Demande (TAD) sont inclus.

Île-de-France Mobilités met à votre disposition plusieurs jeux de données statiques et dynamiques décrivant l’offre de transport en Île-de-France. Les jeux de données statiques que sont : « Horaires au format GTFS » et « Horaires au format NeTEx » exposent l’offre théorique de transport sur la région, tandis que les API informent de l’état du trafic en temps réel ou permettent de rechercher un itinéraire donné en Île-de-France. I- Les jeux de données statiques décrivant l’offre théorique de transport en Île-de-France 1. Le jeu de données « Horaires au format GTFS » Le jeu de données « Horaires au format GTFS » expose l’offre théorique de transport proposée par les 75 opérateurs de transport en commun francilien. En effet, ils transmettent tous à Île-de-France Mobilité les horaires de passages prévus sur leurs lignes. Ainsi, Île-de-France Mobilité peut fournir un service d’information voyageur. Ce jeu de données statique « Horaires au format GTFS » est mis à jour 3 fois par jour : à 8h, 13h et 17h. Pour mieux appréhender les données GTFS, leur structure, leur format, les concepts métiers et les éventuelles précautions d’usage, n’hésitez pas à consulter la « Documentation GTFS » présente en bas de page au sein de la rubrique « Documentation ». 2. Le jeu de données « Horaires au format NeTex » Le jeu de données « Horaires au format NeTex » décrit également l’offre théorique de transport en Région Île-de-France. Cependant, le format de la donnée est différent puisqu’il s’agit du format NeTex (Network Exchange). Ce jeu de données comporte deux fichiers : « Arrets_NeTex.xml » dressant le référentiel des arrêts d’Île-de-France Mobilités au format NeTex. « Lignes_NeTex.xml » posant le référentiel des lignes d’Île-de-France Mobilités au format NeTex. Ces deux fichiers sont accompagnés d’un dossier zip « Offre_NeTex.zip » décrivant l’offre théorique d’Île de France au format NeTex. Pour plus d’informations au sujet des données au format NeTex, une « Documentation offre NeTex » est à votre disposition en bas de page au sein de la rubrique « Documentation ». II- Les API informant de l’état du trafic en temps réel Premièrement, afin de requêter les API présentées sur sur cette page, il vous faut disposer d’un compte sur le portail PRIM d’Île-de-France Mobilités et y être connecté. Il s’agit également de respecter le quota de requêtes propre à chacune des API. Celui-ci est mentionné dans le paragraphe de présentation de chacune de ces données dynamiques. 1. L’API « Prochains passages (plateforme Île-de-France Mobilités) - Requête unitaire L’API « Prochains passages (plateforme Île-de-France Mobilités) - Requête unitaire » permet de connaître l’horaire estimé en temps réel du prochain passage d’une ligne de transport en commun à un arrêt donné. À ce jour, ce service n’est disponible que pour une partie du réseau de transport francilien. L’ensemble des arrêts du réseau seront progressivement disponibles. Afin de connaître les arrêts (par transporteur ou par ligne) pour lesquels ce service est disponible, n’hésitez pas à consulter le jeu de données statique suivant : Périmètre des données temps réel disponibles sur la plateforme d’échanges Île-de-France Mobilités. Le quota de requêtes sur cette API est de 1 000 000 par jour. Les requêtes et réponses de cette API sont exprimées au format SIRI Lite. Si vous souhaitez plus d’informations au sujet de ce format, des API de source Île-de-France Mobilités et de leurs précautions d’usage n’hésitez pas à consulter la « Documentation API » disponible en bas de page dans la rubrique « Documentation ». 2. L’API « Prochains passages (plateforme Île-de-France Mobilités) - Requête globale L’API « Prochains passages (plateforme Île-de-France Mobilités) - Requête globale » remonte en un seul échange et en temps réel, les horaires de prochains passages des lignes à l’ensemble des arrêts du réseau de transport francilien actuellement disponibles. Cette API couvre le même périmètre de données que celle

Cette donnée renseigne l'offre de transport théorique (lignes, arrêts, horaires) de beeMob, délégataire de service public des transports en commun de la Communauté d'Agglomération Béziers Méditerranée. Cette donnée est disponible sous le format GTFS (https://developers.google.com/transit/gtfs/reference/). Elle est mise à jour au mois d'aout pour les horaires de l'année scolaire et au mois de juin pour les horaires d'été.

Horaires théoriques et en temps réel des lignes urbaines, intercommunales et secondaires du réseau de mobilité Cap Cotentin de la Communauté d'agglomération du Cotentin Figurent dans les données : - Les lignes urbaines 1 à 6 (théorique et temps réel) - Les lignes intercommunales A à G (théorique et temps réel) - Les lignes secondaires S1 à S12 (théorique) - Les lignes de nuit N1 et N2 (théorique) - Les lignes scolaires urbaines SCO1, SCO2, SCO3, SCO4, SCO6 et SCO9 (théorique) - La ligne Cherbourg <> Rennes