(주)에스알 연도별 상하반기 열차별 요일별 승차율

공공데이터포털

이 데이터를 고속열차SRT에 대한 자료로, SRT의 연도별 상반기 열차별 요일별 승차율을 제공하는 데이터입니다. (2023년 기준)

(주)에스알 주별 평균 승차인원

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이 데이터는 고속열차 SRT에 대한 자료로, 연간 주별 평균 승차인원을 나타낸 자료입니다.해당 자료는 일반권을 기준으로 작성되었습니다.(정기/회수권 불포함)

(주)에스알 SRT호남선열차요일별이용률

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고속열차 SRT의 운영사 에스알에서 제공하는 데이터로, 반기별 SRT 호남선 열차의 요일별 이용률에 대한 자료입니다.열차번호 9번으로 시작하는 열차는 두개의 차량이 연결된 열차의 후부 차량의 이용률을 나타낸 것입니다.예시) 601(중련열차 중 전부차량의 이용률) + 9601(중련열차 중 후부차량의 이용률), (단위 : %)* 24년 8월22일 부 데이터 오류개선 파일 업데이트입니다.

(주)에스알 월별역별 승하차 인원수

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SRT 월별 역별 승차인원 수, 하차인원 수를 통합한 공공데이터입니다.해당 데이터는 반기별 주기성 데이터입니다.SRT가 운행중인 경부선, 호남선 모두 포함되어 있습니다.(연간데이터) SRT는 2016년도 12월 9일부터 운행을 시작하였습니다.예시) 2019년 1월 수서역 승차인원 수는 627,146명입니다, (단위 : 명)* 2019년도 1월부터의 데이터입니다.* 승하차인원 수에 해당하는 값 "0"은 미운행 열차로 인하여 값이 존재하지 않습니다.* 에스알은 해당 데이터를 무료로 제공드리고 있습니다

(주)에스알 역간 이용인원

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이 데이터는 고속열차 SRT의 운영사 (주)에스알에서 제공하는 자료입니다.2023년 SRT의 역간 (출발역 - 도착역 간) 일평균 수송 인원 데이터입니다.

국토교통부 평균통행거리

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일별 평균 통행거리 데이터는 대중교통 이용자의 1인당 하루 평균 이동 거리를 나타내며, 교통수단별 이용객 유형에 따라 계산됩니다. 이 지표는 연령대, 할인 혜택, 이동 특성 등에 따른 이동 패턴 차이를 분석하고, 대중교통 정책 및 운영 전략 수립에 활용됩니다.

(주)에스알 SRT경부선열차요일별이용률

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고속열차 SRT의 운영사 에스알에서 제공하는 데이터로, 2023년 반기별 SRT 경부선 열차의 요일별 이용률에 대한 자료입니다.열차번호 9번으로 시작하는 열차는 두개의 차량이 연결된 열차의 후부 차량의 이용률을 나타낸 것입니다.예시) 301(중련열차 중 전부차량의 이용률) + 9301(중련열차 중 후부차량의 이용률), (단위 : %)* 24년 8월22일 부 데이터 오류개선 파일 업데이트입니다.

국토교통부 대중교통 수단간분담률

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대중교통 수단 간 분담률 일간 데이터는 특정 지역에서 하루 동안 대중교통 수단(버스, 지하철 등)이 전체 교통 수요에서 차지하는 비율을 나타냅니다. 주요 내용: 각 교통 수단 이용량을 집계하여 분담률(비율)을 계산한 데이터. 예: 버스 60%, 지하철 40%. 활용 목적: 교통 수단의 효율성 평가, 정책 수립, 교통 수단 간 균형 유지, 환경 개선. 활용 방안: 혼잡 완화, 운영 계획 최적화, 시간대별 분석, 지역 간 비교를 통해 교통 체계 개선.

광주교통공사 역별 승차권별 수송인원 현황

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광주교통공사 역별 승차권별 수송인원 현황에 대한 데이터로 역명, 승차권별 대상별 수송인원현황 등 정보를 제공합니다.

경기도 - 광역공공버스 노선별 인원수송 운행실적

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경기도 버스 준공영제 시행에 따라, 광역버스의 노선별 연간 수송하였던 인원의 수(탑승자)를 나타낸 데이터입니다.