R&D Database provides Vehicle Crash Test data, Biomechanics Test Data, and Component Test Data to support NHTSA's motor vehicle and traffic safety goals.

The NHTSA Component Test Database contains engineering data measured during various types of research.

사업용자동차 사고다발지점 정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명으로 조회하여 사업용자동차 사고다발지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 제공

The NHTSA Biomechanics Test Database is a repository of experimental data used by NHTSA for developing Anthropomophic Test Devices and associated Injury Criteria. The data is disseminated via this website for use by academia, the automotive industry, and the public to improve the safety of automobiles and reduce death and injuries on our nations highway. Because of the nature of the testing, the applicability of the data extends far beyond auto safety, and may be useful for those in the sports medicine, space travel, aircraft, military or any activity where the human body is exposed impact.

교통안전공단이 그 동안 수행한 차량방호울타리 실물차량충돌시험 데이터를 연도별, 등급별, 종류별, 지주 간격, 제품 높이, 보 두께, 합격 여부 등을 세부적으로 분류함

2023년도 경상북도 자동차 종합검사 지정정비사업자(민간자동차검사소)의 지정년도, 업체명, 주소, 전화번호, 팩스번호 현황입니다. 경북(포항,경주,구미,영천,경산,칠곡)의 차량등록 기준지의 경우 배출가스 정밀검사를 받아야합니다

The National Automotive Sampling System (NASS) Crashworthiness Data System (CDS) is a nationwide crash data collection program sponsored by the U.S. Department of Transportation. It is operated by the National Center for Statistics and Analysis (NCSA) of the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). The NASS CDS provides an automated, comprehensive national traffic crash database, and collects detailed information on a sample of all police-reported light ]motor vehicle traffic crashes. Data collection is accomplished at 24 geographic sites, called Primary Sampling Units (PSUs). These data are weighted to represent all police reported motor vehicle crashes occurring in the USA during the year involving passenger cars, light trucks and vans that were towed due to damage.

자동차검사에 사용되는 검사기기 관리와 관련하여 고장증상 및 소모품 수급 정보이며, 검사기기 사용에 있어 주요 소모품 정보와 고장증상을 통해서 고장에 대하여 사전예방할 수 있는 정보입니다.

,This dataset contains crash information from the last five years to the current date.,The data is based on the National Incident Based Reporting System (NIBRS). The data is dynamic, allowing for additions, deletions and modifications at any time, resulting in more accurate information in the database. Due to ongoing and continuous data entry, the numbers of records in subsequent extractions are subject to change.,,About Crash Data,The Cary Police Department strives to make crash data as accurate as possible, but there is no avoiding the introduction of errors into this process, which relies on data furnished by many people and that cannot always be verified. As the data is updated on this site there will be instances of adding new incidents and updating existing data with information gathered through the investigative process.,Not surprisingly, crash data becomes more accurate over time, as new crashes are reported and more information comes to light during investigations.,This dynamic nature of crash data means that content provided here today will probably differ from content provided a week from now. Likewise, content provided on this site will probably differ somewhat from crime statistics published elsewhere by the Town of Cary, even though they draw from the same database.,,About Crash Locations,Crash locations reflect the approximate locations of the crash. Certain crashes may not appear on maps if there is insufficient detail to establish a specific, mappable location.,This dataset is updated daily.,

이 데이터는 자동차 검사 현황을 여러 기준에 따라 분석한 자료로, 시도별, 연료별, 제작사별, 차령별로 구분된 검사 데이터를 제공합니다. 각 검사 항목은 검사대수, 부적합 대수, 시정 권고 대수 등을 포함하며, 이를 통해 각 검사소나 검사 대상에 대한 세부적인 성능 분석이 가능합니다. 검사부적합대수와 같은 항목은 검사 소요 시간과 검사 소프트웨어의 정확도 등을 평가하는 데 유용하며, 검사소별로 운영 효율성을 추적하고 문제 발생 패턴을 분석할 수 있습니다. 특히, 검사소 성과를 평가하고 검사 품질을 향상시키는 데 중요한 데이터로 활용됩니다. 또한, 부적합 차량 분석을 통해 교통 안전 개선 및 환경 규제 준수를 목표로 한 정책 수립에 필요한 기초 자료로 사용됩니다. 이를 통해 자동차 검사 시스템의 최적화와 검사 품질 향상에 기여할 수 있습니다.