Cette donnée renseigne l’emplacement des arrêts de transport en commun dans la région Languedoc Roussillon. Cette donnée n’est pas une donnée institutionnelle issue des services de la Ville de Montpellier, il s’agit d’une donnée citoyenne extraite d’OpenStreetMap, projet de cartographie libre et collaborative http://www.openstreetmap.fr, ces données sont disponibles sous la licence libre ODbL. Elles sont mises à jour tous les dimanche matin. OpenStreetMap est un projet libre de constitution d'une base de données géographique mondiale. L'ajout et la correction des données dans la base sont réalisés de manière collaborative par des contributeurs volontaires. OpenStreetMap est souvent présenté comme « le wikipédia de la cartographie ». Le modèle des données brutes d'OpenStreetMap est orienté pour faciliter la contribution par des utilisateurs qui ne sont pas forcément des spécialistes de la géomatique. Les objets géographiques de ce modèle (nodes, ways, relations) ne correspondent pas aux objets habituellement manipulés dans le monde de la géomatique professionnelle. Les valeurs attributaires associées ne sont pas non plus sous la forme habituelle (il s'agit d'un système ouvert de tags permettant plus de souplesse dans la description des objets). Pour cette donnée les tags concernés sont les suivants : public_transport=stop_position OR highway=bus_stop OR railway=tram_stop OR railway=subway_entrance Le fichier de données est accompagné d'une fiche descriptive plus complète.

Cette donnée renseigne l’emplacement des arrêts de transport en commun dans la région Languedoc Roussillon. Cette donnée n’est pas une donnée institutionnelle issue des services de la Ville de Montpellier, il s’agit d’une donnée citoyenne extraite d’OpenStreetMap, projet de cartographie libre et collaborative http://www.openstreetmap.fr, ces données sont disponibles sous la licence libre ODbL. Elles sont mises à jour tous les dimanche matin. OpenStreetMap est un projet libre de constitution d'une base de données géographique mondiale. L'ajout et la correction des données dans la base sont réalisés de manière collaborative par des contributeurs volontaires. OpenStreetMap est souvent présenté comme « le wikipédia de la cartographie ». Le modèle des données brutes d'OpenStreetMap est orienté pour faciliter la contribution par des utilisateurs qui ne sont pas forcément des spécialistes de la géomatique. Les objets géographiques de ce modèle (nodes, ways, relations) ne correspondent pas aux objets habituellement manipulés dans le monde de la géomatique professionnelle. Les valeurs attributaires associées ne sont pas non plus sous la forme habituelle (il s'agit d'un système ouvert de tags permettant plus de souplesse dans la description des objets). Pour cette donnée les tags concernés sont les suivants : public_transport=stop_position OR highway=bus_stop OR railway=tram_stop OR railway=subway_entrance Le fichier de données est accompagné d'une fiche descriptive plus complète.

Liste des passages à niveaux en France métropolitaine et dans les territoires d'outre-mer. **Licence** Ces données sont issues du crowdsourcing effectué par les contributeurs au projet OpenStreetMap (OSM). Elles sont sous licence ODbL qui impose un partage à l'identique et la mention obligatoire d'attribution doit être "© les contributeurs d'OpenStreetMap sous licence ODbL" conformément à la licence détaillée sur la page [http://osm.org/copyright](http://osm.org/copyright). **Exploitation des données** Dans OpenStreetMap les passages à niveau sont notés `railway=level_crossing` et toutes les données associées sont documentées sur [la page dédiée du wiki d’OpenStreetMap](https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:railway%3Dlevel_crossing). **La communauté OpenStreetMap** [OpenStreetMap](https://www.openstreetmap.org/) est « le Wikipédia de la cartographie », une communauté mondiale coordonnée, auto-organisée, créant des données librement exploitables. OpenStreetMap est aujourd'hui considérée comme la base de données cartographique ouverte la plus exhaustive au Monde. La communauté OpenStreetMap s'efforce de décrire de manière précise et publique les spécifications de cartographie de toutes les données créées dans [le wiki OpenStreetMap](https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Page_principale). Néanmoins aucune garantie de qualité ou d'exhaustivité n'est apportée. Si vous identifiez des manques ou des données qui devraient être corrigées, vous êtes le bienvenu(e) pour le faire vous-même. En France, [l'association OpenStreetMap France](https://www.openstreetmap.fr/) soutient la communauté. OpenStreetMap repose en grande partie sur du travail bénévole. Si ce jeu de données vous a été utile, vous pouvez soutenir l'[association OpenStreetMap France en faisant un don](https://www.openstreetmap.fr/association/). **Exports de données OpenStreetMap** Il existe plusieurs autres manière pour télécharger les données depuis la base de données d'OpenStreetMap : 1. Chercher [les jeux de données publiés par OpenStreetMap sur data.gouv.fr](https://www.data.gouv.fr/fr/organizations/openstreetmap/). La majorité des données sont mises à jour quotidiennement directement depuis OSM. 2. Utiliser [overpass turbo](https://overpass-turbo.eu) pour préciser exactement la données à télécharger, dans le Monde entier. Formats CSV, GeoJSON, GPX, KML, OSM et plus. Une solution plus complète mais plus technique. La documentation est disponible sur [le wiki d'OpenStreetMap](https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Overpass_turbo). 3. Utiliser une autre solution. De très nombreuses possibilités d'exports existent et sont listées sur [la page du wiki d'OpenStreetMap](https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Export). **Contact** Pour toute question concernant les export de données OpenStreetMap, vous pouvez contacter les bénévoles de l'association OpenStreetmap France : [exports@openstreetmap.fr](mailto:exports@openstreetmap.fr) - [https://www.openstreetmap.fr](https://www.openstreetmap.fr/) - Twitter : [@OSM_FR](https://twitter.com/OSM_FR) - Mastodon : [@osm_fr](https://fr.osm.social/@osm_fr) -- **Mises à jour** - 19/03/2021 : première publication du jeu de données. La société Mapbox qui fait partie de la communauté OpenStreetMap a réalisé ces derniers jours un travail de mise en qualité des passages à niveau en France dans OpenStreetMap. Cette mise en qualité est basée sur [les données publiées par la SNCF](https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/liste-des-passages-a-niveau). Les détails liés à ce projet sont publics : [https://github.com/mapbox/mapping/issues/375](https://github.com/mapbox/mapping/issues/375)

Cette donnée renseigne l’emplacement des passages à niveau dans la région Languedoc Roussillon. Cette donnée n’est pas une donnée institutionnelle issue des services de la Ville de Montpellier, il s’agit d’une donnée citoyenne extraite d’OpenStreetMap, projet de cartographie libre et collaborative http://www.openstreetmap.fr, ces données sont disponibles sous la licence libre ODbL. Elles sont mises à jour tous les dimanche matin. OpenStreetMap est un projet libre de constitution d'une base de données géographique mondiale. L'ajout et la correction des données dans la base sont réalisés de manière collaborative par des contributeurs volontaires. OpenStreetMap est souvent présenté comme « le wikipédia de la cartographie ». Le modèle des données brutes d'OpenStreetMap est orienté pour faciliter la contribution par des utilisateurs qui ne sont pas forcément des spécialistes de la géomatique. Les objets géographiques de ce modèle (nodes, ways, relations) ne correspondent pas aux objets habituellement manipulés dans le monde de la géomatique professionnelle. Les valeurs attributaires associées ne sont pas non plus sous la forme habituelle (il s'agit d'un système ouvert de tags permettant plus de souplesse dans la description des objets). Pour cette donnée les tags concernés sont les suivants : railway=level_crossing Le fichier de données est accompagné d'une fiche descriptive plus complète.

Cette donnée renseigne l’emplacement des passages à niveau dans la région Languedoc Roussillon. Cette donnée n’est pas une donnée institutionnelle issue des services de la Ville de Montpellier, il s’agit d’une donnée citoyenne extraite d’OpenStreetMap, projet de cartographie libre et collaborative http://www.openstreetmap.fr, ces données sont disponibles sous la licence libre ODbL. Elles sont mises à jour tous les dimanche matin. OpenStreetMap est un projet libre de constitution d'une base de données géographique mondiale. L'ajout et la correction des données dans la base sont réalisés de manière collaborative par des contributeurs volontaires. OpenStreetMap est souvent présenté comme « le wikipédia de la cartographie ». Le modèle des données brutes d'OpenStreetMap est orienté pour faciliter la contribution par des utilisateurs qui ne sont pas forcément des spécialistes de la géomatique. Les objets géographiques de ce modèle (nodes, ways, relations) ne correspondent pas aux objets habituellement manipulés dans le monde de la géomatique professionnelle. Les valeurs attributaires associées ne sont pas non plus sous la forme habituelle (il s'agit d'un système ouvert de tags permettant plus de souplesse dans la description des objets). Pour cette donnée les tags concernés sont les suivants : railway=level_crossing Le fichier de données est accompagné d'une fiche descriptive plus complète.

Documentation sur ces données disponibles sur [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Transports_en_Île-de-France](http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Transports_en_Île-de-France) Ces données sont issues du crowdsourcing effectué par les contributeurs au projet OpenStreetMap et sont sous licence ODbL et la mention d'attribution doit être "© les contributeurs d'OpenStreetMap sous licence ODbL" conformément à [http://osm.org/copyright](http://osm.org/copyright) Les requêtes API ont la forme: http://oapi-fr.openstreetmap.fr/oapi/interpreter?data=[out:FORMAT];relation["type:RATP"~"metro|rer|tram"];out META;>;out META;>;out META; avec: - FORMAT = xml ou json - META = skel (seules les lignes autoroutes sont décrites), body (description de tout les objets), meta (description intégrale avec les metadonnées OSM comme le timestamp de dernière modification de l'objet et l'auteur de cette modification) Quelques exemples de requêtes ci-dessous :

Cette donnée renseigne l’emplacement des diverses voies de communication routières dans la région Languedoc Roussillon. Cette donnée n’est pas une donnée institutionnelle issue des services de la Ville de Montpellier, il s’agit d’une donnée citoyenne extraite d’OpenStreetMap, projet de cartographie libre et collaborative http://www.openstreetmap.fr, ces données sont disponibles sous la licence libre ODbL. Elles sont mises à jour tous les dimanche matin. OpenStreetMap est un projet libre de constitution d'une base de données géographique mondiale. L'ajout et la correction des données dans la base sont réalisés de manière collaborative par des contributeurs volontaires. OpenStreetMap est souvent présenté comme « le wikipédia de la cartographie ». Le modèle des données brutes d'OpenStreetMap est orienté pour faciliter la contribution par des utilisateurs qui ne sont pas forcément des spécialistes de la géomatique. Les objets géographiques de ce modèle (nodes, ways, relations) ne correspondent pas aux objets habituellement manipulés dans le monde de la géomatique professionnelle. Les valeurs attributaires associées ne sont pas non plus sous la forme habituelle (il s'agit d'un système ouvert de tags permettant plus de souplesse dans la description des objets). Pour cette donnée les tags concernés sont les suivants : highway=motorway,trunk, primary, secondary ,tertiary, unclassified, residential, service, motorway_link, trunk_link, primary_link,secondary_link, tertiary_link, living_street, pedestrian, track, road Le fichier de données est accompagné d'une fiche descriptive plus complète.

Cette donnée renseigne l’emplacement des diverses voies de communication routières dans la région Languedoc Roussillon. Cette donnée n’est pas une donnée institutionnelle issue des services de la Ville de Montpellier, il s’agit d’une donnée citoyenne extraite d’OpenStreetMap, projet de cartographie libre et collaborative http://www.openstreetmap.fr, ces données sont disponibles sous la licence libre ODbL. Elles sont mises à jour tous les dimanche matin. OpenStreetMap est un projet libre de constitution d'une base de données géographique mondiale. L'ajout et la correction des données dans la base sont réalisés de manière collaborative par des contributeurs volontaires. OpenStreetMap est souvent présenté comme « le wikipédia de la cartographie ». Le modèle des données brutes d'OpenStreetMap est orienté pour faciliter la contribution par des utilisateurs qui ne sont pas forcément des spécialistes de la géomatique. Les objets géographiques de ce modèle (nodes, ways, relations) ne correspondent pas aux objets habituellement manipulés dans le monde de la géomatique professionnelle. Les valeurs attributaires associées ne sont pas non plus sous la forme habituelle (il s'agit d'un système ouvert de tags permettant plus de souplesse dans la description des objets). Pour cette donnée les tags concernés sont les suivants : highway=motorway,trunk, primary, secondary ,tertiary, unclassified, residential, service, motorway_link, trunk_link, primary_link,secondary_link, tertiary_link, living_street, pedestrian, track, road Le fichier de données est accompagné d'une fiche descriptive plus complète.

Equipements des gares cartographiés par OpenStreetMap sur le réseau SNCF Ile-de-France. Ce jeu de données est mis à jour à mesure qu'avance la cartographie dans les gares. Exportez au format geoJSON, GPX ou KML depuis [http://overpass-turbo.eu/s/1yZ](http://overpass-turbo.eu/s/1yZ) Vous avez des questions ou des remarques sur ces données ? Rendez-vous sur le [forum SNCF Open Data](http://data.sncf.com/forum/vos-retours-sur-les-donnees).