Comptage des voyageurs montants dans les trains Transilien par tranche horaire. Ces comptages manuels sont réalisés tous les trois à quatre ans et comptent le nombre de montants pour : * Chaque train d’une ligne Transilien et ce à chaque gare desservie * Chaque jour type (JOB, samedi et dimanche), hors travaux et vacances scolaires Explication des libellés utilisés : * Nom gare : nom de la gare * Code gare : code UIC. Il est unique et permet l’identification de la gare * Type de jour : précise le jour du comptage: samedi, dimanche ou JOB (mardi ou jeudi) * Date de comptage : précise la date du comptage * Ligne : précise la ligne du train concernée lors du comptage car certaines gares sont desservies par plusieurs lignes. Dans ce cas, le détail est indiqué, comme dans l’exemple de la gare de Juvisy. * Tranche horaire : tranche horaire associé à l’horaire d’arrivée du train dans la gare * Montants : indique le nombre de montants dans les trains selon les critères ci-dessus Dernière mise à jour du fichier : 1er juillet 2022 * A chaque mise à jour, nous opérons un annule et remplace de la base de données : il n'y a aucune historisation des comptages. Pour une gare donnée, il peut y avoir plusieurs dates de comptages : Deux lignes qui passent par une même gare ne sont pas forcément comptées le même jour ; * Et/ou il peut y avoir des journées de rattrapage si la première journée de comptage est incomplète. Ainsi, pour avoir le nombre de montants de référence, il faut conserver l'ensemble des données pour disposer de l'exhaustivité des comptages. **Points d'attention :** * La ligne C a été interrompue les samedi et dimanche de comptage de la ligne D à Juvisy. Les montants de la ligne D en gare de Juvisy les samedi et dimanche sont donc majorés de reports de montants de la ligne C. * Ajout d'une colonne "Axe" permettant d'identifier les axes d'une même ligne qui n'auraient pas été comptés à la même date.

Présentation du réseau Transilien. Nombre de voyageurs par jour : il s’agit du nombre de voyageurs montants dans les trains de la ligne (ou voyageurs transportés) sur un jour ouvrable. Le chiffre a été arrondi à la centaine la plus proche. Le nombre de montants pour le RER A prend en compte la partie du RER A gérée par SNCF (de Houilles – Carrières Sur Seine à Poissy et de Houilles – Carrières Sur Seine à Cergy Le Haut). Année de référence des dates de comptage des voyageurs RER A 2014 ; RER B 2014 ; RER C 2017 ; RER D 2015 ; RER E 2016 ; H 2017 ; J 2016 ; K 2017 ; L 2014 ; L Grande Ceinture Ouest 2016 ; N 2013 ; P 2015 ; R 2017 ; T4 2015 ; U 2016 ; T11 2017

Nombre de voyageurs montant par gare chaque jour (pour un jour de semaine en période scolaire) dans les trains des lignes SNCF Transilien, sous forme d'une fourchette de valeurs. Vous avez des questions ou des remarques sur ces données ? Rendez-vous sur le [forum SNCF Open Data](http://data.sncf.com/forum/vos-retours-sur-les-donnees).

Nombre de voyageurs montant par gare chaque jour (pour un jour de semaine en période scolaire) dans les trains des lignes SNCF Transilien, sous forme d'une fourchette de valeurs. - Libellé de la gare : Libellé de la gare - Code UIC : Code unique de la gare. Ce code correspond à celui utilisé dans les autres fichiers présentant des données sur les gares - Nombre de voyageurs montant : Fourchette du nombre de voyageurs - Les différentes fourchettes sont les suivantes :\ - Moins de 300 voyageurs/jour - Entre 300 et 1000 voyageurs/jour - Plus de 15000 voyageurs/jour - Entre 5000 et 15000 voyageurs/jour - Entre 1000 et 5000 voyageurs/jour

Présentation du réseau Transilien. Nombre de voyageurs par jour : il s’agit du nombre de voyageurs montants dans les trains de la ligne (ou voyageurs transportés) sur un jour ouvrable. Le chiffre a été arrondi à la centaine la plus proche. Le nombre de montants pour le RER A prend en compte la partie du RER A gérée par SNCF (de Houilles – Carrières Sur Seine à Poissy et de Houilles – Carrières Sur Seine à Cergy Le Haut). Année de référence des dates de comptage des voyageurs RER A 2014 ; RER B 2014 ; RER C 2017 ; RER D 2015 ; RER E 2016 ; H 2017 ; J 2016 ; K 2017 ; L 2014 ; L Grande Ceinture Ouest 2016 ; N 2013 ; P 2015 ; R 2017 ; T4 2015 ; U 2016 ; T11 2017

### Information Pour l'instant les données sont publiées manuellement et à intervalles de temps indéterminés. À terme, elles seront publiées quotidiennement, de manière automatique. ### Description Chaque ligne du fichier décrit un train de la ligne concernée, où : - **`annee`** : Année où ce train a circulé. - **`mois`** : Mois où ce train a circulé. - **`jour`** : Jour où ce train a circulé. - **`jour_semaine`** : Jour de la semaine correspondant, où : - 1 = Lundi - 2 = Mardi - ... - 7 = Dimanche - **`numero_semaine`** : Numéro de la semaine de l'année correspondante. - **`est_semaine`** : Si `1`, le voyage de ce train a eu lieu un jour de semaine. `0` sinon. - **`est_weekend`** : Si `1`, le voyage de ce train a eu lieu pendant le week-end (samedi ou dimanche). `0` s'il a eu lieu un jour de semaine. - **`mission`** : Nom de la mission du train (exemple : "AOLO"). - **`heure_depart_prevue`** : Heure de départ prévue de ce train (au format `HH:mm`, soit par exemple "09h27"). - **`nom_gare_depart`** : Nom de la gare de départ. - **`id_gare_depart`** : Identifiant de la gare de départ. En général, cet identifiant est l'UIC de cette gare (dans ce cas l'identifiant est préfixé par `uic_`. Dans le cas contraire, il s'agit d'un identifiant interne). - **`nom_gare_arrivee`** : Nom de la gare d'arrivée (inconnue pour l'instant). - **`id_gare_arrivee`** : Identifiant de la gare d'arrivée. En général, cet identifiant est l'UIC de cette gare (dans ce cas l'identifiant est préfixé par `uic_`. Dans le cas contraire, il s'agit d'un identifiant interne). - **`statut`** : Indication sur le voyage du train : - `normal` : Le train a desservi tous ses arrêts. - `annule_partiellement` : Le train n'a pas desservi tous les arrêts prévus (le nombre d'arrêts non desservis, appelés "arrêts supprimés", est indiqué dans une autre colonne : `nombre_arrets_supprimes`). - `annule` : Le train a été retiré de la circulation et n'a donc desservi aucun arrêt prévu. - **`nombre_arrets`** : Nombre d'arrêts prévus par ce train. - **`nombre_arrets_supprimes`** : Nombre d'arrêts qui n'ont pas été desservis par ce train. - **`retard_max_en_secondes`** : Retard maximum (en secondes) qu'a connu ce train à l'un de ses arrêts. - **`retard_moyen_en_secondes`** : Retard moyen (en secondes) de tous les arrêts desservis par ce train. - **`retard_median_en_secondes`** : Retard médian (en secondes) de tous les arrêts desservis par ce train. Cette valeur signifie que la moitié des arrêts a eu un retard inférieur ou égal à cette valeur, et l'autre moitié un retard supérieur ou égal à cette valeur. - **`retard_en_minutes_par_gare`** : Nombres de minutes de retard à l'arrivée pour chaque gare, séparés par le séparateur ` - `. Si un arrêt a été supprimé, alors "/" est indiqué. Si le train a été supprimé, alors aucune valeur n'est indiquée. Par exemple : `1 - 2 - / - 4` signifie que le train : - est arrivé avec 1 minute de retard à son 1er arrêt - est arrivé avec 2 minutes de retard à son 2ème arrêt - n'a pas desservi son 3ème arrêt - est arrivé avec 4 minutes de retard à son terminus - **`decompte_retards_en_minutes`** : Liste des différentes valeurs de retard rencontrées (en minutes), avec pour chacune d'entre elles le nombre d'arrêts ayant eu ce retard. Ces valeurs sont exprimées selon le format `nombre_de_minutes_de_retard: nombre_d_arrêts_ayant_connu_ce_retard` et sont séparées par le séparateur ` - `. Si le train a été supprimé, alors aucune valeur n'est indiquée. Par exemple : `0: 1 - 1: 1 - 2: 1 - 3: 3 - 4: 3 - 5: 1 - 7: 2` signifie que pour les 12 arrêts de ce trains : - 1 arrêt a connu un retard de 0 minute (`0: 1`) - 1 arrêt a connu un retard de 1 minute (`1: 1`) - 1 arrêt a connu un retard de 2 minutes (`2: 1`) - 3 arrêts ont connu un retard de 3 minutes (`3: 3`) - 3 arrêts ont connu un retard de 4 minutes (`4: 3`) - 1 arrêt a connu un retard de 5 minutes (`5: 1`) - 2 arrêts ont connu un retard de 7 minutes (`7: 2`)