한국철도공사에서 제공하는 영동선의 역간 운행거리 데이터로 영주부터 청량신호소까지의 역간 운행거리를 알 수 있습니다. (단위 : km)

‘한국철도공사_철도운행거리_경부고속선’ 데이터는 서울역부터 부산역까지 경부고속선의 각 역간 실제 운행거리를 km 단위로 제공하는 자료입니다. 이를 통해 노선의 전체 길이와 구간별 거리, 주요 역의 분포 및 노선 구조를 명확히 파악할 수 있으며, 직선과 곡선 구간 비율을 분석하는 것도 가능합니다. 이런 상세한 거리 정보는 열차 소요 시간 예측이나 구간별 운행 효율성 평가, 표준 운임 산정 및 요금 체계 설계에 중요한 근거가 됩니다.또한 역간 거리 비교를 통해 혼잡하거나 병목 현상이 발생하는 구간을 식별할 수 있고, 운영 효율이 낮은 구간에 대한 개선 방안이나 신규 역 신설, 기존 역 통합 및 폐지 여부를 검토하는 데 활용할 수 있습니다. 이와 함께 지역별 이용 패턴과 수송량 분석, 대중교통 수요 예측, 그리고 노선별 운임 정책 수립 등에도 중요한 참고 자료가 됩니다. 나아가 인근 도시 간 접근성 평가, 관광·비즈니스 수요 예측, 지역 균형발전 정책 수립 및 교통 기반시설 투자 결정에도 활용 가치가 높습니다.이 데이터는 철도 인프라 현황 파악과 고속철도 노선 계획, 열차 운임 및 시간표 설계, 교통정책 연구, GIS 기반 철도망 구축 등 다양한 분야에서 핵심적인 참고자료로 쓰입니다. 특히 국가 및 지자체 교통 정책 수립, 스마트 열차 운영 시스템 개발, 민간과 공공의 경로 조회나 운임 계산 서비스 개발에도 실증적 기반을 제공하여 실무와 연구 모두에 매우 유용한 데이터입니다.

한국철도공사 통근열차(문산~도라산, 동두천~신탄리) 운임표에 대한 구간, 출발역, 도착역, 역간거리(km), 역간운임(원) 정보를 제공합니다.

‘한국철도공사_철도운행거리_호남고속선’ 데이터는 한국철도공사가 제공하는 공공데이터로, 용산역부터 목포역까지 호남고속선 각 역간의 실제 운행거리를 km 단위로 표 형식으로 제공합니다. 주요 역으로는 용산, 노량진, 영등포, 광명, 천안아산, 오송, 공주, 익산, 정읍, 광주송정, 나주, 목포 등이 포함되며, 전체 31개의 구간 운행 거리 데이터로 구성되어 있습니다. 이 자료는 CSV, XML, JSON 등 다양한 공개 포맷으로 제공되며, 누구나 무료로 내려받아 활용할 수 있습니다.이 데이터를 통해 확인하거나 유추할 수 있는 인사이트는 다음과 같습니다. 각 역 구간의 실제 거리 정보를 바탕으로 호남고속선 전체 노선 구조와 구간별 거리 분포, 주요 역의 위치와 연결성, 전체 노선의 총 거리 등을 정확하게 파악할 수 있습니다. 또한 구간별 거리를 비교‧분석하면 구간별 열차 소요 시간 예측, 운행 효율성 평가, 표준 운임 산정, 정차역 선정 및 시간표 설계의 기초 자료로 활용할 수 있습니다. 더불어 혼잡하거나 비효율적인 구간 진단, 역 신설이나 폐지 타당성 검토, 지역별 철도 수송 패턴과 접근성 평가 등에도 중요한 근거를 제공할 수 있습니다.본 데이터는 호남고속선 및 전국 철도 인프라 현황 분석, 고속철도 노선 기획과 운영 전략 수립, 열차 운임 산정 및 시간표 설계, 교통·물류 인프라 최적화, GIS 기반 철도망 구축, 정부 및 지자체 교통정책 연구, 스마트 교통시스템 개발 등 다양한 실무·연구 분야에서 핵심적인 참고자료로 활용이 가능합니다. 또한 민간 및 공공의 경로 안내·운임 계산 서비스나 관광·지역개발·물류 등 연계 정책, 투자 우선순위 평가, 교통 시뮬레이션 연구 등에서도 실증적 기반 자료로 유용하게 쓰입니다.

‘한국철도공사_철도운행거리_강릉선’ 데이터는 한국철도공사가 제공하는 공공데이터로, 강릉역부터 서원주역까지 강릉선 주요 역간(강릉, 남강릉, 대관령, 진부(오대산), 평창, 둔내, 횡성, 만종, 서원주 등) 구간의 실제 운행 거리를 km 단위로 표 형식으로 제공합니다. 데이터는 CSV, XML, JSON 등 다양한 오픈 포맷으로 누구나 무료로 다운로드 및 활용이 가능합니다.이 데이터를 통해 확인하거나 유추할 수 있는 인사이트는 다음과 같습니다. 우선, 각 역간 실측 거리 정보를 바탕으로 열차의 주행 경로와 구간별 운행 거리, 직선 및 곡선 등 구간의 노선 구조, 전체 노선의 총 거리 파악이 가능합니다. 각 역 구간별 거리 데이터를 비교 분석해 구간별 소요 시간, 노선 이용 효율성, 표준 요금 산정의 근거 자료, 터널·교량 등 주요 기반시설의 분포 파악, 지역별 교통 접근성, 신규 역 신설 및 역 간 거리 조정 필요성, 구간별 열차 운임 정책 등에 실질적으로 활용할 수 있습니다. 또한 강릉선 주변 관광객, 경제 활동, 복합환승 계획, 지역 발전 전략 등의 트렌드 분석 및 정책 수립에도 중요 기준 자료로 쓸 수 있습니다.참고자료로 활용 가능한 주요 분야는 다음과 같습니다. 강릉선 및 전국 철도 인프라 현황 파악, 노선 구축 및 운영 전략(노선 개선, 신설, 폐지 타당성 검토 등), 열차 운임 산정 기준 마련, 열차·정차역 운행 시간표 수립, 교통·물류 인프라 연계 연구, GIS 지도 등 철도 네트워크 데이터베이스 구축, 관광 및 지역적 연계 개발 정책, 공공기관 및 연구기관의 교통/물류/관광 정책 연구, 빅데이터 기반의 교통 시뮬레이션, 민간기업의 서비스 개발 등에서 근거 자료로 폭넓게 활용됩니다.

이 데이터는 한국철도공사에서 운영하는 모든 선로에 대한 역간 운행거리를 보여주고 있습니다. 100개 이상의 노선 거리표를 시트별로 확인하실 수 있습니다.

대구도시철도 1호선(설화명곡~안심), 2호선(문양~영남대), 3호선(칠곡경대병원~용지)의 역간 거리(km)를 산정한 데이터를 제공합니다.

매년 한국철도공사에서 발행하는 철도통계연보에 수록된 연도별 역수 및 영업거리 데이터로 구분,종별,수량,단위 항목을 제공합니다.

주중 선, 구간별 여객열차(KTX, ITX 새마을, 무궁화, 누리로, 통근, 전동차)에 대한 운행횟수 정보를 제공합니다.

한국철도공사에서 운영중인 경인선의 운행일자별, 전철선별, 전철역별, 시간대별 승하차인원 데이터를 제공합니다.